કુવૈતના તેલક્ષેત્રો જટિલ આંતર-પટ્ટાવાળી રચનાઓથી ભરેલા છે, જે સોફ્ટ શેલ, ઘર્ષક સેન્ડસ્ટોન અને સખત કાર્બોનેટ સ્તરો વચ્ચે વૈકલ્પિક છે. આ મિશ્ર ભૂસ્તરશાસ્ત્ર સરળતાથી PDC ધાર ચિપિંગ, અસ્થિર ટોર્ક અને ઓછા ROP નું કારણ બને છે જો ખોટા કટર આકારનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઘણી સ્થાનિક ડ્રિલિંગ ટીમો હંમેશા પૂછે છે: કયું સારું છે, ટેપર્ડ PDC કે ફ્લેટ પ્લેન PDC કમ્પોઝિટ ઇન્સર્ટ? યોગ્ય આકાર પસંદ કરી રહ્યા છીએ અને વિશ્વસનીયપીડીસી ઇન્સર્ટ સપ્લાયર્સડાઉનટાઇમ અને બીટ ખર્ચમાં સીધો ઘટાડો કરે છે. બહુવિધ ફિલ્ડ પરીક્ષણો પછી, નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સ, એક વ્યાવસાયિક અને વિશ્વસનીયપીડીસી ઇન્સર્ટ સપ્લાયર્સ, કુવૈતના ખડતલ ઇન્ટરબેડેડ કુવાઓ માટે સૌથી વ્યવહારુ મિશ્ર આકારનો ઉકેલ પૂરો પાડે છે.
પ્રદર્શન તફાવત: ટેપર્ડ પીડીસી વિ ફ્લેટ પ્લેન પીડીસી ઇન્સર્ટ
ઇન્ટરબેડેડ સ્ટ્રેટા સતત ખડકોની કઠિનતામાં ફેરફાર કરે છે, જે ડ્રિલ બિટ્સ પર વારંવાર અસર અને કંપન બનાવે છે. વિદેશી ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી વેબસાઇટ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા પ્રદર્શન ડેટા અનુસારડ્રિલિંગ સુપરએબ્રેસિવ્સ રિપોર્ટ, ફ્લેટ પ્લેન પીડીસી ઇન્સર્ટ્સમાં તીક્ષ્ણ પૂર્ણ ધાર હોય છે, જે નરમ ખડકોમાં ઝડપી શીયરિંગ માટે સારી હોય છે, પરંતુ સખત કાર્બોનેટ સ્તરોને અથડાતી વખતે અચાનક ચીપ કરવામાં સરળ હોય છે. ટેપર્ડ પીડીસી ઇન્સર્ટ્સમાં પોઇન્ટેડ, ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ શંકુ માળખું હોય છે, જે તાત્કાલિક અસરના તાણને વિખેરી નાખે છે, જે સખત ઇન્ટરબેડેડ વિભાગોમાં આંચકો વિરોધી ક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે.
સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો: ફ્લેટ પીડીસી સિંગલ સોફ્ટ લેયરમાં ઝડપથી ચાલે છે; ટેપર્ડ પીડીસી મિશ્ર હાર્ડ-એન્ડ-સોફ્ટ ઇન્ટરબેડમાં સુરક્ષિત અને સ્થિર રહે છે. વ્યાવસાયિકપીડીસી ઇન્સર્ટ સપ્લાયર્સઆ તફાવતને સ્પષ્ટપણે જાણો અને એક જ આકારનો આંધળો ઉપયોગ કરવાને બદલે મેચિંગ લેઆઉટની ભલામણ કરો.
| લક્ષણ | ફ્લેટ પ્લેન પીડીસી | ટેપર્ડ પીડીસી |
|---|---|---|
| માટે શ્રેષ્ઠ | સોફ્ટ શેલ / સિંગલ-લેયર | કઠણ આંતર-પટ્ટાવાળું / મિશ્ર સ્તર |
| આરઓપી | સોફ્ટ રોકમાં ઉચ્ચ | મધ્યમ, સુસંગત |
| અસર પ્રતિકાર | ઓછું - ચીપિંગનું જોખમ | ઉચ્ચ - તણાવ ફેલાવો |
| ટોર્ક સ્થિરતા | કઠણ સ્તરોમાં અસ્થિર | સંક્રમણોમાં સ્થિર |
ઇન્ટરબેડેડ કુવાઓને મિશ્ર ટેપર્ડ + ફ્લેટ પીડીસી લેઆઉટની જરૂર કેમ છે
કોઈ એક આકાર બધી ઇન્ટરબેડેડ ડ્રિલિંગ સમસ્યાઓને સંપૂર્ણ રીતે હલ કરી શકતો નથી. શ્રેષ્ઠ એન્જિનિયરિંગ પદ્ધતિ એ એક બીટ પર ટેપર્ડ અને ફ્લેટ PDC કમ્પોઝિટ ઇન્સર્ટ્સ બંનેને જોડવાનું છે, જે ગતિ અને કઠિનતાને સંપૂર્ણ રીતે સંતુલિત કરે છે. ફ્લેટ PDC મુખ્ય કટર સોફ્ટ શેલ ભાગોમાં ઉચ્ચ ROP રાખે છે, જ્યારે ટેપર્ડ PDC સહાયક કટર બીટ બોડીનું રક્ષણ કરે છે અને અચાનક હાર્ડ-રોક અસરનો પ્રતિકાર કરે છે. આ મેળ ખાતી ડિઝાઇન અસરકારક રીતે બીટ વાઇબ્રેશન ઘટાડે છે, કટર નિષ્ફળતા દર ઘટાડે છે, અને કુવૈત ઇન્ટરબેડેડ બ્લોક્સમાં એકંદર બીટ રન ટાઇમ 30% થી 40% સુધી લંબાવે છે.
૩૦-૪૦%
કુવૈતમાં મિશ્ર PDC લેઆઉટ સાથે ઇન્ટરબેડેડ બ્લોક્સમાં લાંબો બીટ રન ટાઇમ
2-ઇન-1
ટેપર્ડ + એક બીટ પર ફ્લેટ — નરમ સ્તરોમાં ગતિ, સખત ઇન્ટરબેડમાં કઠિનતા
ફક્ત અનુભવીપીડીસી ઇન્સર્ટ સપ્લાયર્સનાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સની જેમ, તે એકીકૃત બેચ કઠિનતા અને બંધન શક્તિ સાથે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ટેપર્ડ અને ફ્લેટ પીડીસી ઇન્સર્ટ બંને પૂરા પાડી શકે છે, જે બીટ એસેમ્બલી દરમિયાન સંપૂર્ણ મેચિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે.
કુવૈત ફિલ્ડ ટેસ્ટ: મિશ્ર પીડીસી ડિઝાઇન મોટા ડ્રિલિંગ ખર્ચ બચાવે છે
કુવૈતના એક મોટા ડ્રિલિંગ કોન્ટ્રાક્ટરે બર્ગન ઓઇલફિલ્ડમાં એક લાક્ષણિક ઇન્ટરબેડેડ તેલ કૂવામાં વાસ્તવિક તુલનાત્મક પરીક્ષણ કર્યું. તેમણે ત્રણ યોજનાઓનું પરીક્ષણ કર્યું: ફક્ત સંપૂર્ણ ફ્લેટ PDC, ફક્ત સંપૂર્ણ ટેપર્ડ PDC, અને લાયકાત ધરાવતા મિશ્ર ટેપર્ડ + ફ્લેટ PDCપીડીસી ઇન્સર્ટ સપ્લાયર્સ.
ફક્ત સંપૂર્ણ ફ્લેટ PDC
ભારે ચીપ થઈ ગઈ પછી9 કલાક, બે વધારાના બીટ ટ્રિપ્સની જરૂર પડે છે - નોંધપાત્ર ડાઉનટાઇમ અને ખર્ચમાં વધારો.
ફક્ત સંપૂર્ણ ટેપર્ડ પીડીસી
સલામત રહ્યું પણ ડ્રિલિંગની ગતિ ખૂબ ધીમી હતી, જેના કારણે સમગ્ર પ્રોજેક્ટ શેડ્યૂલ વિલંબિત થયો.
મિશ્ર પીડીસી — નાઈનસ્ટોન્સ
નરમ સ્તરોમાં સ્થિર ROP,શૂન્ય ચિપિંગસખત ઇન્ટરબેડમાં, સતત દોડ્યા૨૨ કલાકએક જ બીટ સાથે - લગભગ સાચવવામાં આવ્યુંરિગ ઓપરેટિંગ ખર્ચનો અડધો ભાગ, સમયપત્રક પહેલાં પૂર્ણ થયું.
"
અમે ઘણા લોકો સાથે કામ કર્યું છેપીડીસી ઇન્સર્ટ સપ્લાયર્સવર્ષોથી. નાઈનસ્ટોન્સ એકમાત્ર એવી કંપની છે જે કુવૈતના આંતર-પટ્ટાવાળા ભૂસ્તરશાસ્ત્રને ખરેખર સમજે છે. તેમની ટેપર્ડ અને ફ્લેટ પીડીસી ગુણવત્તા સ્થિર છે, અને મેચિંગ સૂચન ખૂબ જ વ્યાવસાયિક છે.
— ઓન-સાઇટ ડ્રિલિંગ મેનેજર, બર્ગન ઓઇલફિલ્ડ
ટેપર્ડ અને ફ્લેટ પીડીસી બલ્ક ઓર્ડર માટે સંપર્ક કરો
ફોન:+86 17791389758
ઇમેઇલ: jeff@cnpdccutter.com
લેખક વિશે
કુવૈત સિટી, કુવૈતમાં સ્થિત એક વરિષ્ઠ ડ્રિલિંગ એન્જિનિયર, અબ્દુલ્લા અલ સાલેમ, બર્ગન અને અહમદી સહિત તમામ મુખ્ય કુવૈત તેલ ક્ષેત્રોમાં 18 વર્ષથી વધુનો ઓન-સાઇટ કાર્ય અનુભવ ધરાવે છે. તેઓ પીડીસી આકાર પસંદગી, બીટ લેઆઉટ ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને ઇન્ટરબેડેડ ફોર્મેશન ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતા સુધારણામાં નિષ્ણાત છે, જે સ્થાનિક તેલ સેવા કંપનીઓ માટે વ્યાવસાયિક તકનીકી માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે.
"
બધા સહકારી PDC ઇન્સર્ટ સપ્લાયર્સમાં, કુવૈત ઇન્ટરબેડેડ ડ્રિલિંગ માટે નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સ મારી પહેલી પસંદગી છે. તેમની ટેપર્ડ અને ફ્લેટ PDC કમ્પોઝિટ શીટ્સ બંનેમાં સ્થિર ગુણવત્તા, સંપૂર્ણ અસર પ્રતિકાર અને ઘસારો પ્રતિકાર છે. તેઓ વ્યાવસાયિક લેઆઉટ સલાહ અને વિશ્વસનીય વેચાણ પછીની સેવા પ્રદાન કરે છે. દરેક કુવૈત ડ્રિલિંગ ટીમ સંપૂર્ણ વિશ્વાસ સાથે નાઈનસ્ટોન્સ પાસેથી ખરીદી શકે છે.
— અબ્દુલ્લા અલ સાલેમ, સિનિયર ડ્રિલિંગ એન્જિનિયર, કુવૈત સિટી
પોસ્ટ સમય: મે-07-2026
