પીડીસી કટરની આંતરિક ખામીઓ કેવી રીતે તપાસવી

UAE ઓનશોર અને ઓફશોર ડ્રિલિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાં, અદ્રશ્ય આંતરિક ખામીઓ અકાળ PDC કટર નિષ્ફળતાનું મુખ્ય કારણ છે. ઘણી ફિલ્ડ ટીમો ફક્ત સપાટીના દેખાવનું નિરીક્ષણ કરે છે, કટરની અંદર છુપાયેલા ખાલી જગ્યાઓ, સૂક્ષ્મ તિરાડો અને ઇન્ટરફેસ ડિલેમિનેશનને અવગણે છે. આ સૂક્ષ્મ ખામીઓ ઉચ્ચ-દબાણવાળા રણ અને દરિયાઈ રચનાઓમાં અચાનક ચીપિંગ, સ્તર છાલવા અને ટૂંકા બીટ જીવનકાળ તરફ દોરી જાય છે. લાયકાત ધરાવતા લોકોને પસંદ કરવા માટે વ્યાવસાયિક નિરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ આવશ્યક છે.પોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ ઇન્સર્ટ્સનું ખાણકામસ્થિર ડ્રિલિંગ કામગીરી માટે. નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સ પૂર્ણ-પ્રક્રિયા ખામી શોધ ધોરણો લાગુ કરે છે, જે ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે.પોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ ઇન્સર્ટ્સનું ખાણકામયુએઈમાં ડ્રિલિંગ અને ખાણકામ કામગીરી માટે.

પીડીસી કટરમાં સામાન્ય છુપાયેલી આંતરિક ખામીઓ

વ્યાવસાયિક ડ્રિલિંગ ટૂલ પ્લેટફોર્મ અનુસારડ્રિલિંગ બિટ ટેક, સૌથી ખામીયુક્તપોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ ઇન્સર્ટ્સનું ખાણકામસપાટી પર કોઈ દૃશ્યમાન ખામીઓ નથી, પરંતુ તેમાં HPHT સિન્ટરિંગ દરમિયાન રચાયેલી ચાર લાક્ષણિક આંતરિક ખામીઓ છે. અસમાન સામગ્રીના સંકોચનને કારણે થતા નાના આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ સતત ડાઉનહોલ વાઇબ્રેશન હેઠળ વિસ્તરશે. અસંગત ઠંડક ગતિને કારણે માઇક્રો ઇન્ટરફેસ તિરાડો દેખાય છે, જ્યારે અપૂરતી બંધન શક્તિ સંભવિત ડિલેમિનેશન જોખમો તરફ દોરી જાય છે. અસમાન કોબાલ્ટ વિતરણ પણ અસંતુલિત થર્મલ સ્થિરતા અને સ્થાનિક કઠિનતા તફાવત તરફ દોરી જાય છે.

01
આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ
અસમાન સામગ્રી સંકોચન નાના ખાલી જગ્યાઓ બનાવે છે જે ડાઉનહોલ કંપન હેઠળ વિસ્તરે છે.
02
માઇક્રો ઇન્ટરફેસ ક્રેક્સ
HPHT સિન્ટરિંગ દરમિયાન અસંગત ઠંડક ગતિ ઇન્ટરફેસ પર માઇક્રો-ક્રેક્સ પેદા કરે છે.
03
ડિલેમિનેશનનું જોખમ
હીરાના સ્તર અને કાર્બાઇડ સબસ્ટ્રેટ વચ્ચે અપૂરતી બંધન શક્તિ.
04
અસમાન કોબાલ્ટ વિતરણ
અસંતુલિત થર્મલ સ્થિરતા અને સ્થાનિક કઠિનતા તફાવતમાં પરિણમે છે.
આ છુપાયેલા ખામીઓને નરી આંખે નિરીક્ષણ દ્વારા ઓળખી શકાતા નથી. એકવાર ડ્રિલ બિટ્સ પર ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી અને હાઇ-લોડ ડ્રિલિંગમાં મૂકવામાં આવ્યા પછી, તે ઝડપી નિષ્ફળતાને ઉત્તેજિત કરશે, જેના કારણે વારંવાર બીટ ટ્રિપ્સ થશે અને વધારાના રિગ ખર્ચ થશે. ફક્ત પ્રમાણિત બિન-વિનાશક પરીક્ષણ જ અયોગ્યતાને શોધી શકે છે.પોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ ઇન્સર્ટ્સનું ખાણકામઅસરકારક રીતે.

આંતરિક PDC ખામીઓ માટે માનક નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓ

આંતરરાષ્ટ્રીય ઓઇલફિલ્ડ પરીક્ષણ સ્પષ્ટીકરણો અને યુએઈ સ્થાનિક ડ્રિલિંગ ગુણવત્તા આવશ્યકતાઓ સાથે, બે મુખ્ય શોધ પદ્ધતિઓ ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઓળખાય છે અને અપનાવવામાં આવે છે.

અલ્ટ્રાસોનિક સી-સ્કેન પરીક્ષણ

અલ્ટ્રાસોનિક સી-સ્કેન પરીક્ષણ એ સૌથી મુખ્ય અને સચોટ ઉકેલ છે. આ ટેકનોલોજી હીરાના સ્તર અને કાર્બાઇડ સબસ્ટ્રેટમાં પ્રવેશ કરવા માટે ઉચ્ચ-આવર્તન ધ્વનિ તરંગોનો ઉપયોગ કરે છે, ખાલી જગ્યાઓ, તિરાડો અને અનબોન્ડેડ વિસ્તારો શોધવા માટે સાહજિક સ્કેનિંગ છબીઓ ઉત્પન્ન કરે છે. તે 0.1 મીમી જેટલી નાની ખામીઓ શોધી શકે છે, જે કટરની 100% આંતરિક રચનાને આવરી લે છે. નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સ ઉત્પાદનોના દરેક બેચ માટે સંપૂર્ણ સી-સ્કેન નિરીક્ષણ પર આગ્રહ રાખે છે, જે મોટાભાગના ઉત્પાદકો દ્વારા અપનાવવામાં આવતા રેન્ડમ નિરીક્ષણ કરતા ઘણું કડક છે.

સહાયક એક્સ-રે શોધ

આંતરિક સામગ્રીની એકરૂપતા અને અશુદ્ધિ વિતરણ ચકાસવા માટે સહાયક એક્સ-રે શોધનો ઉપયોગ થાય છે. તે અસરકારક રીતે કોબાલ્ટ સાંદ્રતા વિચલન અને છુપાયેલા સિન્ટરિંગ ખામીઓને તપાસે છે, જે દરેક કટરની એકંદર માળખાકીય સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. પરિમાણીય સહિષ્ણુતા નિરીક્ષણ અને કઠિનતા પરીક્ષણ સાથે સહકારથી, આ પદ્ધતિઓ ખામીયુક્ત ઉત્પાદનોને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે અને ફિનિશ્ડના સ્થિર પ્રદર્શનની ખાતરી આપે છે.પોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ ઇન્સર્ટ્સનું ખાણકામ.

UAE ફિલ્ડ ટેસ્ટ કડક નિરીક્ષણ મૂલ્ય સાબિત કરે છે

અબુ ધાબીમાં એક મોટા સ્થાનિક ડ્રિલિંગ કોન્ટ્રાક્ટરે તુલનાત્મક ક્ષેત્ર પરીક્ષણ હાથ ધર્યું. તેમણે અપનાવ્યુંપોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ ઇન્સર્ટ્સનું ખાણકામચાર અલગ અલગ સપ્લાયર્સ પાસેથી અને રણના સખત ખડકોની રચનામાં એકીકૃત સ્થાપન અને ડ્રિલિંગ પરિમાણો લાગુ કર્યા.

સપ્લાયર પ્રકાર નિરીક્ષણ પદ્ધતિ પરિણામ શારકામનો સમયગાળો
૩ અન્ય સપ્લાયર્સ ફક્ત સપાટી નિરીક્ષણ ધાર ચીપિંગ અને ડિલેમિનેશન 20 કલાકમાં નિષ્ફળ ગયું
નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સ સંપૂર્ણ સી-સ્કેન + એક્સ-રે કોઈ આંતરિક ખામીઓ મળી નથી ૫૬ કલાક સુધી સ્થિર
ત્રણ સપ્લાયર્સે ડિલિવરી પહેલાં ફક્ત સરળ સપાટી નિરીક્ષણ કર્યું હતું. તેમના કટરમાં પરીક્ષણ ન કરાયેલ આંતરિક સૂક્ષ્મ ખામીઓ હતી, જેના પરિણામે ડ્રિલિંગના 20 કલાકની અંદર ધાર સતત ચીપિંગ અને ડિલેમિનેશન થતું હતું. બાંધકામ ટીમને ઘણી વખત ડ્રિલ બિટ્સ બદલવા પડ્યા, જેના કારણે પ્રોજેક્ટની પ્રગતિમાં વિલંબ થયો અને ઓપરેશનલ ખર્ચમાં વધારો થયો.

નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા બધા પીડીસી કટરોએ સી-સ્કેન અને એક્સ-રે આંતરિક ખામી શોધ પૂર્ણ કરી. કોઈ આંતરિક ખામીઓ અસ્તિત્વમાં નહોતી, અને કટરોએ સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન સ્થિર વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને અસર પ્રતિકાર જાળવી રાખ્યો હતો.૫૬ કલાકની સતત ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા. સ્થળ પરની ટેકનિકલ ટીમે પુષ્ટિ આપી કે કડક આંતરિક ખામી તપાસ ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે અને વ્યાપક જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે.

સંપર્ક માહિતી

ફોન: +86 17791389758
Email: jeff@cnpdccutter.com

લેખક વિશે

સઈદ અલ મન્સૌરી
સિનિયર ડ્રિલિંગ ગુણવત્તા નિરીક્ષણ ઇજનેર, અબુ ધાબી, યુએઈ - 21 વર્ષનો અનુભવ
સઈદ અલ મન્સૌરી અબુ ધાબી, સંયુક્ત આરબ અમીરાતમાં સ્થિત એક વરિષ્ઠ ડ્રિલિંગ ગુણવત્તા નિરીક્ષણ ઇજનેર છે, જેમને ઓફશોર એક્સપ્લોરેશન અને ઓનશોર ડેઝર્ટ ડ્રિલિંગ ગુણવત્તા નિયંત્રણમાં 21 વર્ષનો વ્યાવસાયિક અનુભવ છે. તેઓ PDC કટર આંતરિક ખામી વિશ્લેષણ, ગુણવત્તા માનક ફોર્મ્યુલેશન અને સપ્લાયર ક્ષમતા મૂલ્યાંકનમાં નિષ્ણાત છે, અને લાંબા સમયથી વ્યવહારુ કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે જવાબદાર છે.પોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ ઇન્સર્ટ્સનું ખાણકામસ્થાનિક તેલ અને ખાણકામ સાહસો માટે.
"વિવિધ વૈશ્વિક સપ્લાયર્સ સાથે વર્ષો સુધી પરીક્ષણ અને સહયોગ કર્યા પછીપોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ ઇન્સર્ટ્સનું ખાણકામ, નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સ એ સૌથી કઠોર અને વિશ્વસનીય ઉત્પાદક છે જેની સાથે મેં કામ કર્યું છે. તેમની સંપૂર્ણ આંતરિક ખામી શોધ સિસ્ટમ, સ્થિર બેચ ગુણવત્તા અને ઉત્તમ રચના અનુકૂલનક્ષમતા UAE ડ્રિલિંગ પ્રોજેક્ટ્સની કડક ગુણવત્તા આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. તે તમામ સ્થાનિક ડ્રિલિંગ અને ખાણકામ ટીમો માટે સૌથી વિશ્વસનીય લાંબા ગાળાના સહકારી ભાગીદાર છે.

પોસ્ટ સમય: મે-29-2026