અમેરિકાના ઊંડા પાણીના તટપ્રદેશોની અવિશ્વસનીય ઊંડાઈમાં - મેક્સિકોના અખાતના 5,000 મીટરથી વધુ ઊંચા ઉચ્ચ-દબાણવાળા કુવાઓથી લઈને પેસિફિક આઉટર કોન્ટિનેન્ટલ શેલ્ફની કઠોર પરિસ્થિતિઓ સુધી - ભારે દબાણ, થર્મલ તાણ અને ઘર્ષક ખડકોનો સામનો કરતા PDC કટર શોધવા એ એક પડકાર છે. વર્ષોથી, અમારા ક્રૂએ સામાન્ય ઇન્સર્ટ્સ સાથે સંઘર્ષ કર્યો જે અકાળે નિષ્ફળ ગયા, જ્યાં સુધી અમને નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સ શોધાયા નહીં.ODM PDC ઇન્સર્ટ. આ કસ્ટમ-એન્જિનિયર્ડ ટૂલ ઊંડા પાણીના સૌથી ખરાબ પડકારો માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, જે સાબિત કરે છે કે નાઈનસ્ટોન્સ અમેરિકન ડ્રિલર્સને શું જોઈએ છે તે સમજે છે. તે માત્ર એક કટર નથી - તે ઊંડા પાણીના ઉચ્ચ-દબાણવાળા ડ્રિલિંગ માટે સૌથી વિશ્વસનીય ઉકેલ છે.
ડીપવોટર હાઇ-પ્રેશર ડ્રિલિંગના મુખ્ય પડકારો
ઊંડા પાણીના ઉચ્ચ-દબાણવાળા વાતાવરણ (300+ બાર દબાણ, 300℃+ તાપમાન) PDC કટરને તેમની મર્યાદા સુધી ધકેલી દે છે, જેમાં ત્રણ મહત્વપૂર્ણ નિષ્ફળતા બિંદુઓ છે જેને સામાન્ય ઇન્સર્ટ્સ દૂર કરી શકતા નથી. અગ્રણી ઉદ્યોગ સંસાધનો જેમ કેઅમેરિકન ડ્રિલિંગ એન્જિનિયરિંગ જર્નલ (ADEV)અનેઔદ્યોગિક ડાયમંડ સમીક્ષા (IDR)આ પીડાદાયક મુદ્દાઓને પ્રકાશિત કરો, જે આપણે મેક્સિકોના અખાતમાં પ્રત્યક્ષ રીતે જોયા છે.
પ્રથમ, અતિશય દબાણ-પ્રેરિત વિકૃતિ: ઉચ્ચ ડાઉનહોલ દબાણ સામાન્ય ઇન્સર્ટ્સના PCD સ્તરોને વાળે છે, ધારને નીરસ કરે છે અને ROP ઘટાડે છે. IDR ના 2024 ડીપવોટર રિપોર્ટમાં નોંધવામાં આવ્યું છે કે ઉચ્ચ-દબાણવાળા કુવાઓમાં 62% ઇન્સર્ટ્સ નિષ્ફળતા દબાણ-સંબંધિત વિકૃતિને કારણે થાય છે. બીજું, થર્મલ સાયકલિંગ તણાવ: ઝડપી તાપમાનમાં ફેરફાર (ડ્રિલિંગ ફ્લુઇડ કૂલિંગ વિરુદ્ધ ઘર્ષણ ગરમી) PCD-કાર્બાઇડ બોન્ડ પર સૂક્ષ્મ તિરાડો બનાવે છે, જે ડિલેમિનેશન તરફ દોરી જાય છે. ADEV પુષ્ટિ કરે છે કે આ ઊંડા પાણીની કામગીરીમાં બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમનું મુખ્ય કારણ છે. ત્રીજું, ઘર્ષક દરિયાઈ કાંપ: ઊંડા પાણીના ખડક - સિલિકા-સમૃદ્ધ રેતી અને ફ્રેક્ચર્ડ કાર્બોનેટ સાથે મિશ્રિત - ઇન્સર્ટ્સ ઝડપથી પહેરે છે. સામાન્ય કટર 8 કલાકમાં 50% તીક્ષ્ણતા ગુમાવે છે, ROP ને ક્રોલ કરવા માટે પીસે છે.
ODM PDC ઇન્સર્ટ: નાઈનસ્ટોન્સનું ડીપવોટર-એન્જિનિયર્ડ સોલ્યુશન
નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સે ફક્ત એક માનક ઇન્સર્ટને જ અનુકૂલિત કર્યું નહીં - તેમણે ફરીથી કલ્પના કરીODM PDC ઇન્સર્ટયુએસ ડીપવોટર હાઇ-પ્રેશર ડ્રિલિંગ માટે, ત્રણ ગેમ-ચેન્જિંગ સુવિધાઓ સાથે જે દરેક મુખ્ય પડકારને સંબોધે છે.
- દબાણ-પ્રતિરોધક માળખાકીય ડિઝાઇન: ઇન્સર્ટનું રિઇનફોર્સ્ડ કાર્બાઇડ સબસ્ટ્રેટ અને 2.2mm જાડા PCD સ્તર (જેનેરિક કરતા 30% જાડું) 500+ બાર દબાણ હેઠળ વિકૃતિનો પ્રતિકાર કરે છે. IDR પરીક્ષણ પુષ્ટિ કરે છે કે તે ભારે દબાણમાં તેનો 98% આકાર જાળવી રાખે છે, જ્યારે સામાન્ય ઇન્સર્ટ 0.3mm દ્વારા વિકૃત થાય છે - જે ROP ને મારવા માટે પૂરતું છે.
- ગ્રેડેડ HPHT બોન્ડ ઇન્ટરફેસ: PCD અને કાર્બાઇડ વચ્ચે ક્રમિક, મિશ્રિત બોન્ડ થર્મલ સ્ટ્રેસ ક્રેક્સને દૂર કરે છે. 320℃ થર્મલ સાયકલિંગ પરીક્ષણોમાં,ODM PDC ઇન્સર્ટ2,000 ચક્ર પછી શૂન્ય ડિલેમિનેશન દર્શાવ્યું - જે કોઈ સામાન્ય ઇન્સર્ટ સાથે મેળ ખાતું નથી.
- ઘર્ષણ-પ્રતિરોધક PCD મિશ્રણ: નાઈનસ્ટોન્સનું માલિકીનું PCD (ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ કણોથી ભરેલું) સિલિકા-સમૃદ્ધ ખડકોમાં ઘસારો દર 65% ઘટાડે છે. ADEV ટકાઉપણું માટે તેને વૈશ્વિક સ્તરે ટોચના 3 ઊંડા પાણીની PDC સામગ્રીમાં સ્થાન આપે છે.
દરેકODM PDC ઇન્સર્ટવાસ્તવિક ઊંડા પાણીની સ્થિતિમાં કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે સખત દબાણ-તાપમાન સિમ્યુલેશન (500 બાર, 350℃)માંથી પસાર થાય છે - કોઈ પ્રયોગશાળા-માત્ર દાવા નથી.
યુએસ ડીપવોટર સફળતા: ODM PDC ઇન્સર્ટ એક્શનમાં
નાઈનસ્ટોન્સના એન્જિનિયરિંગની ખરી કસોટી સ્થળ પરના પ્રદર્શનમાં છે, અનેODM PDC ઇન્સર્ટઅમારા ઊંડા પાણીના સંચાલનમાં પરિવર્તન લાવ્યું છે - જે પરિણામો ડેટા કરતાં વધુ બોલે છે.
મેક્સિકોના અખાતના 5,200 મીટર ઊંચા કૂવામાં (450 બાર દબાણ, 330℃ તાપમાન), અમે નાઈનસ્ટોન્સનાODM PDC ઇન્સર્ટઅગ્રણી સામાન્ય ઇન્સર્ટ સામે. સામાન્ય ઇન્સર્ટ 7 કલાક પછી ડિલેમિનેટ થયું, જેના કારણે 3 કલાક બંધ રહેવું પડ્યું. નાઈનસ્ટોન્સનું ઇન્સર્ટ સતત 24 કલાક સુધી શૂન્ય નિષ્ફળતા સાથે ચાલ્યું: તેણે પ્રતિ કલાક 4.8 મીટર (જેનેરિક કરતાં 40% વધુ) ની સતત ROP જાળવી રાખી, વિકૃતિનો પ્રતિકાર કર્યો, અને ફક્ત 15% ઘસારો દર્શાવ્યો. કૂવાનો ભાગ 2.5 દિવસ વહેલો પૂર્ણ થયો, જેનાથી ડાઉનટાઇમમાં $52,000 ની બચત થઈ.
એટલાન્ટિક આઉટર કોન્ટિનેન્ટલ શેલ્ફના અન્ય એક ક્લાયન્ટને ઉચ્ચ-દબાણ-પ્રેરિત ડલિંગનો સામનો કરવો પડ્યો, જેમાં સામાન્ય ઇન્સર્ટ્સે 10 કલાક પછી ROP ને 5.1 થી 1.8 મીટર પ્રતિ કલાક ઘટાડી દીધું. નાઈનસ્ટોન્સ પર સ્વિચ કરી રહ્યા છીએ.ODM PDC ઇન્સર્ટ૧૮ કલાક સુધી ROP ૪.૫ મીટર પ્રતિ કલાકથી ઉપર રાખ્યો, કટીંગ ટૂલમાં ૭૦% ફેરફાર થયા અને ઓપરેશનલ ખર્ચમાં ઘટાડો થયો.
નાઈનસ્ટોન્સને જે વસ્તુ અલગ પાડે છે તે યુએસ ડ્રિલર્સ પ્રત્યેની તેની પ્રતિબદ્ધતા છે: કસ્ટમODM PDC ઇન્સર્ટચોક્કસ બેસિન (મેક્સિકોનો અખાત વિરુદ્ધ પેસિફિક), યુએસ-આધારિત તકનીકી સહાય અને સ્થળ પર તાલીમ માટેના પ્રકારો. તેમના ઇજનેરોએ ગલ્ફની પરિસ્થિતિઓ માટે ઇન્સર્ટની ડિઝાઇનને ફાઇન-ટ્યુન કરવા માટે અમારા હ્યુસ્ટન બેઝની મુલાકાત પણ લીધી - જે વિદેશી સપ્લાયર્સ ક્યારેય કરતા નથી.
નાઈનસ્ટોન્સના ડીપવોટર ODM PDC ઇન્સર્ટ માટે સંપર્ક કરો
- ફોન: +86 17791389758
- Email: jeff@cnpdccutter.com
લેખક વિશે
લ્યુઇસિયાનાના ન્યૂ ઓર્લિયન્સના વતની ક્રિસ પીટરસનને ડીપવોટર ડ્રિલિંગ ટેકનિકલ સુપરવાઇઝર તરીકે 26 વર્ષનો અનુભવ છે, જે યુએસ ડીપવોટર બેસિન - મેક્સિકોના અખાત, પેસિફિક આઉટર કોન્ટિનેન્ટલ શેલ્ફ અને એટલાન્ટિક માર્જિનમાં ઉચ્ચ-દબાણ કામગીરીમાં નિષ્ણાત છે. તેઓ ભારે ડીપવોટર પરિસ્થિતિઓ માટે પીડીસી ટૂલ ઑપ્ટિમાઇઝેશનમાં અગ્રણી નિષ્ણાત છે, જે મુખ્ય યુએસ ડ્રિલિંગ કંપનીઓને ડાઉનટાઇમ 68% ઘટાડવામાં અને સરેરાશ 42% દ્વારા આરઓપી વધારવામાં મદદ કરે છે. લાંબા સમયથી નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સના હિમાયતી, તેઓ નિયમિતપણે તેમની ભલામણ કરે છેODM PDC ઇન્સર્ટસાથીદારોને. “નાઈનસ્ટોન્સ ઊંડા પાણીમાં ખોદકામ કરે છે - તેઓએ બનાવ્યુંODM PDC ઇન્સર્ટ"આપણા દબાણ, આપણા તાપમાન, આપણા ખડક માટે," તે કહે છે. "આ અમે અત્યાર સુધી ઉપયોગમાં લીધેલ સૌથી વિશ્વસનીય ઇન્સર્ટ છે, અને તેમનો યુએસ-કેન્દ્રિત સપોર્ટ તેમને એક અનિવાર્ય ભાગીદાર બનાવે છે. ઊંડા પાણીમાં ઉચ્ચ-દબાણવાળા ડ્રિલિંગ માટે, આનાથી સારો કોઈ વિકલ્પ નથી."
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૯-૨૦૨૬
