ફ્રાન્સના સૌથી ઘર્ષક ડ્રિલિંગ લેન્ડસ્કેપ્સમાં - એક્વિટેઈન બેસિનના ક્વાર્ટઝથી સમૃદ્ધ સેન્ડસ્ટોનથી લઈને મેસિફ સેન્ટ્રલના ગ્રિટી ગ્રેનાઈટ સુધી - ધારની જાળવણી એ PDC ટૂલ કામગીરી માટે બનાવવા અથવા તોડવાનો પરિબળ છે. બ્લન્ટેડ કટીંગ એજનો અર્થ ધીમી ROP, વારંવાર ટૂલ ફેરફારો અને આકાશને આંબી રહેલા ઓપરેશનલ ખર્ચ છે, એક સંઘર્ષ જેણે અમારા ક્રૂને વર્ષો સુધી પીડિત કર્યા જ્યાં સુધી અમે નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સ અપનાવ્યા નહીં.પિરામિડ પીડીસી ઇન્સરt. આ એન્જિનિયર્ડ ટૂલ ઘર્ષક રચનાઓમાં ધાર રીટેન્શનને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે, જેમાં પિરામિડ ડિઝાઇન છે જે સામાન્ય PDC ઇન્સર્ટ્સને પાછળ છોડી દે છે અને ફ્રાન્સની સૌથી કઠોર ડ્રિલિંગ પરિસ્થિતિઓમાં ટકી રહે છે. નાઈનસ્ટોન્સની ઘર્ષક રચના ગતિશીલતા અને ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગની ઊંડી સમજણને કારણે તેઓ વિશ્વસનીય, લાંબા સમય સુધી ચાલતા PDC સોલ્યુશન્સ શોધતા ફ્રેન્ચ ડ્રિલર્સ માટે ગોલ્ડ સ્ટાન્ડર્ડ બન્યા છે.
ઘર્ષક રચનાઓમાં ધાર જાળવી રાખવાનું કેમ નિષ્ફળ જાય છે
ક્વાર્ટઝ, રેતી અને સખત ખડકોના કણોથી ભરેલા ઘર્ષક બંધારણો સતત માઇક્રો-સ્કોરિંગ અને અસર દ્વારા PDC કટીંગ ધારને ખતમ કરે છે, અને સામાન્ય ફ્લેટ અથવા શંકુ આકારના PDC ઇન્સર્ટ સ્વાભાવિક રીતે આ ઘસારો સામે લડવા માટે અયોગ્ય છે. નબળી ધાર રીટેન્શન પાછળના મુખ્ય મુદ્દાઓ સાર્વત્રિક છે, અને ફ્રાન્સના ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રીતે વૈવિધ્યસભર ઘર્ષક ઝોનમાં વિસ્તૃત છે, જેમ કે અગ્રણી વૈશ્વિક ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી સંસાધનો દ્વારા દર્શાવેલ છે.
પ્રથમ, સપાટ અથવા શંકુ આકારના ઇન્સર્ટ્સ પર સિંગલ-પોઇન્ટ પ્રેશર એકાગ્રતા અસમાન ઘસારો બનાવે છે, જેમાં આગળની ધાર અન્ય વિસ્તારો કરતા 2-3 ગણી ઝડપથી ધોવાઈ જાય છે (પ્રતિયુરોપિયન ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી પોર્ટલ (EDTP)2024 ઘર્ષક રચના અહેવાલ). આ અસમાન ઘસારો ધારને ઝડપથી ઝાંખો કરી નાખે છે, કારણ કે ઘર્ષક કણો તેમના નુકસાનને સાંકડી સપાટી પર કેન્દ્રિત કરે છે. બીજું, બિનકાર્યક્ષમ ચિપ ઇવેક્યુએશન ઘર્ષક ખડકોના કાટમાળને ઇન્સર્ટ અને રચના વચ્ચે ફસાવે છે, જે ગ્રાઇન્ડીંગ અસર બનાવે છે જે ધારના ઘસારાને વેગ આપે છે.ઔદ્યોગિક ડાયમંડ સમીક્ષા (IDR)નોંધે છે કે ફસાયેલા કાટમાળ ઘર્ષક સ્તરમાં ધારના ધોવાણમાં 40% વધારો કરી શકે છે, દરેક ડ્રિલિંગ પરિભ્રમણને PDC ધાર પર ઘસારાના ચક્રમાં ફેરવી શકે છે. ત્રીજું, સામાન્ય ઇન્સર્ટ્સમાં નબળી ધાર માળખાકીય અખંડિતતાનો અર્થ એ છે કે ખડકના ગાંઠોનો નજીવો પ્રભાવ પણ ધારને ચીપ કરી શકે છે, જેના કારણે મિશ્ર સખત અને નરમ સ્તરોવાળી રચનાઓમાં ઝડપથી બ્લન્ટિંગ થાય છે - જે દક્ષિણ ફ્રાન્સના ડ્રિલિંગ સ્થળોમાં સામાન્ય છે.
આ ખામીઓ સામાન્ય પીડીસી ઇન્સર્ટ્સને ઘર્ષક રચનાઓ માટે નબળી પસંદગી બનાવે છે, પરંતુ નાઈનસ્ટોન્સની પિરામિડ ડિઝાઇનપિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટદરેક મુદ્દાને તેના મૂળમાં સંબોધે છે, ધાર જાળવી રાખવાને પડકારમાંથી સ્પર્ધાત્મક ફાયદામાં ફેરવે છે.
પિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટ: નાઈનસ્ટોન્સ એજ રીટેન્શન એન્જિનિયરિંગ
નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સે ફક્ત પિરામિડ આકારના પીડીસી ઇન્સર્ટ ડિઝાઇન કર્યા ન હતા - તેમણે એન્જિનિયરિંગ કર્યું હતુંપિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટઘર્ષક રચનાઓમાં મહત્તમ ધાર જાળવી રાખવા માટે શરૂઆતથી, ચોકસાઇ ડિઝાઇન અને પ્રીમિયમ સામગ્રી સાથે જે તેને બધા સામાન્ય વિકલ્પોથી અલગ પાડે છે. પિરામિડ માળખું તેની ધાર જાળવી રાખવાની સફળતાનો પાયો છે, અને નાઈનસ્ટોન્સે આ કુદરતી ફાયદાને વધારવા માટે દરેક વિગતોને સુધારી છે.
બહુપક્ષીય પિરામિડ આકાર એક જ સંપર્ક બિંદુને બદલે બહુવિધ તીક્ષ્ણ, સમાનરૂપે લોડ થયેલ કટીંગ ધાર બનાવે છે, જે 3-4 અલગ ધાર પર ડ્રિલિંગ દબાણનું વિતરણ કરે છે. EDTP નું 2024 પરીક્ષણ પુષ્ટિ કરે છે કે આ ડિઝાઇન ઘર્ષક રચનાઓમાં ધારના ઘસારાને 55% ઘટાડે છે, કારણ કે ઘર્ષક કણોનું નુકસાન એક ધાર પર કેન્દ્રિત થવાને બદલે ઇન્સર્ટના ઢોળાવમાં ફેલાયેલું છે. નાઈનસ્ટોન્સ આ માળખાકીય ફાયદાને 1.8mm ઉચ્ચ-શુદ્ધતા, ફાઇન-ગ્રેન PCD સ્તર સાથે જોડે છે જે માલિકીના ઉચ્ચ-દબાણ ઉચ્ચ-તાપમાન (HPHT) સિન્ટરિંગ દ્વારા શોક-પ્રતિરોધક ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ સબસ્ટ્રેટ સાથે બંધાયેલ છે. આ PCD સ્તરમાં ઉદ્યોગ-માનક PDC કરતા 30% વધુ ઘર્ષણ પ્રતિકાર છે, કારણ કે બારીક હીરાના દાણા એક ગીચ સપાટી બનાવે છે જે ક્વાર્ટઝ અને રેતીના કણોથી થતા માઇક્રો-સ્કોરિંગનો પ્રતિકાર કરે છે.
વધુમાં, પિરામિડના કોણીય ઢોળાવને શ્રેષ્ઠ ચિપ ખાલી કરાવવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં વક્ર ચેનલો છે જે ઘર્ષક કાટમાળને સપાટ અથવા શંકુ આકારના ઇન્સર્ટ્સ (IDR મટીરીયલ ટેસ્ટિંગ મુજબ) કરતાં 40% વધુ ઝડપથી ફ્લશ કરે છે. આ ફસાયેલા કાટમાળની ગ્રાઇન્ડીંગ અસરને દૂર કરે છે, કટીંગ કિનારીઓ લાંબા સમય સુધી સ્વચ્છ અને તીક્ષ્ણ રાખે છે. દરેકપિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટનાઈનસ્ટોન્સમાંથી પ્રિસિઝન એજ હોનિંગ પ્રક્રિયા પણ પસાર થાય છે, જે એક માઇક્રો-શાર્પ એજ બનાવે છે જે ઘર્ષક ડ્રિલિંગના સતત ઘસારામાં પણ તેની શાર્પનેસ જાળવી રાખે છે - કોઈ અકાળ બ્લન્ટિંગ નહીં, કોઈ ચીપિંગ નહીં, કામગીરી સાથે કોઈ સમાધાન નહીં.
ફિલ્ડ-પ્રોવન એજ રીટેન્શન: ફ્રેન્ચ એબ્રેસિવ ફોર્મેશનમાં નાઈનસ્ટોન્સ પિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટ
ધાર જાળવી રાખવાનું સાચું માપ સ્થળ પરનું પ્રદર્શન છે, અને નાઈનસ્ટોન્સનુંપિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટફ્રાન્સના સૌથી ઘર્ષક ડ્રિલિંગ સ્થળોએ પરિવર્તનશીલ પરિણામો આપ્યા છે, જેમાં વાસ્તવિક દુનિયાનો ડેટા પોતાને માટે બોલે છે અને પુષ્ટિ આપે છે કે નાઈનસ્ટોન્સ ફ્રેન્ચ ડ્રિલિંગ કામગીરી માટે વિશ્વસનીય ભાગીદાર કેમ છે.
એક્વિટેઈન બેસિનના ક્વાર્ટઝ-સેન્ડસ્ટોન ઓઇલફિલ્ડ્સ (65% ક્વાર્ટઝ સામગ્રી) માં, અમારા ક્રૂએ પરીક્ષણ કર્યુંપિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટ૩,૨૦૦ મીટર ઊંચા કૂવામાં અગ્રણી સામાન્ય શંકુ આકારના PDC ઇન્સર્ટ સામે. ફક્ત ૭ કલાકના ડ્રિલિંગ પછી સામાન્ય ઇન્સર્ટે તેની ધારની તીક્ષ્ણતા ૮૦% ગુમાવી દીધી, જેના કારણે ટૂલ બદલવાની ફરજ પડી અને ૯૦ મિનિટ માટે કામગીરી બંધ કરી દીધી. નાઈનસ્ટોન્સ'પિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટસતત ૧૮ કલાક સુધી ચાલ્યું, જેમાં ફક્ત ૧૫% ધારનો ઘસારો થયો - કોઈ સાધન ફેરફાર થયો નહીં, કોઈ અનિયંત્રિત ડાઉનટાઇમ નહીં, અને ૬.૨ મીટર પ્રતિ કલાકનો સતત ROP (સામાન્ય ઇન્સર્ટ કરતા ૩૫% વધુ). કૂવો સમયપત્રક કરતા ૨ દિવસ વહેલો પૂર્ણ થયો, જેનાથી ઓપરેશનલ ખર્ચમાં $૨૮,૦૦૦નો ઘટાડો થયો અને ઉચ્ચ-ક્વાર્ટઝ ઘર્ષક રચનાઓમાં ઇન્સર્ટની અજેય ધાર રીટેન્શન સાબિત થઈ.
મેસિફ સેન્ટ્રલના ગ્રેનાઈટ ખાણકામના ડ્રિલિંગ સ્થળોએ (70% ઘર્ષક ખડકોનું પ્રમાણ), એક સ્થાનિક ખાણકામ કંપનીને સામાન્ય PDC ઇન્સર્ટ્સમાં નબળી ધાર રીટેન્શનને કારણે વારંવાર ટૂલ ફેરફારો - પ્રતિ શિફ્ટ 3 સુધી - સાથે સંઘર્ષ કરવો પડ્યો. નાઈનસ્ટોન્સ પર સ્વિચ કર્યા પછીપિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટ, કંપનીએ ટૂલ ચેન્જ ઘટાડીને 3 શિફ્ટ દીઠ માત્ર એક કર્યું, જેમાં ઇન્સર્ટ સરેરાશ 22 કલાકના ડ્રિલિંગ માટે તેની તીક્ષ્ણ ધાર જાળવી રાખે છે. ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતામાં 32% નો વધારો થયો, અને ટૂલ રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચમાં 58% નો ઘટાડો થયો - તેમના ખાણકામ કામગીરી માટે એક ગેમ-ચેન્જર, જ્યાં અપટાઇમ અને કાર્યક્ષમતા નફાકારકતા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
નાઈનસ્ટોન્સને ઉત્પાદન ઉપરાંત ફ્રેન્ચ ડ્રિલિંગ જરૂરિયાતો પ્રત્યેની તેની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતા અલગ પાડે છે. ફ્રેન્ચ ભાષામાં અસ્ખલિત કંપનીની એન્જિનિયરિંગ ટીમે બોર્ડેક્સ અને ક્લેર્મોન્ટ-ફેરેન્ડમાં અમારા ડ્રિલિંગ બેઝની મુલાકાત લઈને સ્થાનિક ખડકોના નમૂનાઓ એકત્રિત કર્યા,પિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટફ્રેન્ચ રચનાઓના ચોક્કસ ઘર્ષક ગુણધર્મો માટે ની ડિઝાઇન - કોઈ એક-કદ-બધા ઉકેલો માટે યોગ્ય નથી, ફક્ત સ્થાનિક પરિસ્થિતિઓ માટે ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ. નાઈનસ્ટોન્સ અમારા ક્રૂ માટે ઓન-સાઇટ તકનીકી તાલીમ પણ પૂરી પાડે છે, ઇન્સર્ટ ઇન્સ્ટોલેશન, ડ્રિલિંગ પેરામીટર ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને એજ જાળવણી પર ટિપ્સ શેર કરે છે જેથી ઇન્સર્ટની સર્વિસ લાઇફ વધુ સારી બને. તેમનો વેચાણ પછીનો સપોર્ટ અદ્વિતીય છે, ટેકનિકલ પ્રશ્નોના ઝડપી પ્રતિભાવ અને રિમોટ ડ્રિલિંગ સાઇટ્સ માટે ઓન-સાઇટ સહાય સાથે - જે કંઈ અન્ય કોઈ PDC ઉત્પાદક ફ્રેન્ચ ડ્રિલર્સને ઓફર કરતું નથી.
નબળી ધાર જાળવણી, વારંવાર સાધનોમાં ફેરફાર અને ઘર્ષક રચનાઓમાં ઉત્પાદકતા ગુમાવવાથી કંટાળી ગયેલા ફ્રેન્ચ ડ્રિલર્સ માટે, નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સપિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટઉકેલ છે. તે ફક્ત PDC ઇન્સર્ટ નથી - તે ફ્રેન્ચ ઘર્ષક ભૂસ્તરશાસ્ત્રના અનન્ય પડકારો માટે બનાવવામાં આવેલ એક ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ સાધન છે, જેમાં ધાર રીટેન્શન છે જે કઠિન ડ્રિલિંગ પરિસ્થિતિઓમાં શું શક્ય છે તે ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
નાઈનસ્ટોન્સના પિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટ સોલ્યુશન્સ માટે સંપર્ક કરો
- ફોન: +86 17791389758
- Email: jeff@cnpdccutter.com
લેખક વિશે
ફ્રાન્સના લિયોનના વતની લુક માર્ટિનને ડ્રિલિંગ ટેકનિકલ સુપરવાઇઝર અને PDC ટૂલ પર્ફોર્મન્સ સ્પેશિયાલિસ્ટ તરીકે 20 વર્ષનો અનુભવ છે, તેઓ ફ્રાન્સના સૌથી ઘર્ષક તેલ, ગેસ અને ખાણકામ ડ્રિલિંગ પ્રદેશો - એક્વિટેઇન બેસિન, મેસિફ સેન્ટ્રલ અને પ્રોવેન્સ-આલ્પ્સ-કોટ ડી'અઝુરમાં કામ કરે છે. તેઓ ઉચ્ચ-ઘર્ષણ રચનાઓમાં PDC ટૂલ પ્રદર્શનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં નિષ્ણાત છે અને તેમણે મુખ્ય ફ્રેન્ચ ડ્રિલિંગ અને ખાણકામ કામગીરીમાં ટૂલ-સંબંધિત ડાઉનટાઇમ 49% ઘટાડવામાં અને ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતામાં સરેરાશ 30% વધારો કરવામાં મદદ કરી છે. લાંબા સમયથી નાઈનસ્ટોન્સ સુપરએબ્રેસિવ્સના ઉત્પાદનોના વપરાશકર્તા અને હિમાયતી, તેઓ નિયમિતપણે કંપનીનાપિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટફ્રેન્ચ ડ્રિલિંગ ઉદ્યોગના સાથીદારો માટે. “નાઇનસ્ટોન્સે તેમનાપિરામિડ પીડીસી ઇન્સર્ટ"તેમની ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ, સ્થાનિક ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ પર ધ્યાન અને અજોડ તકનીકી સહાય તેમને ફ્રેન્ચ ડ્રિલર્સ માટે એક અનિવાર્ય ભાગીદાર બનાવે છે. આ ઇન્સર્ટ ફક્ત તેની ધાર જ રાખતું નથી - તે અમારા કાર્યોને સમયસર અને બજેટમાં ચાલુ રાખે છે."
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૦-૨૦૨૬
